Luftfrachtverpackung
Zuverlässige und gewichtsoptimierte Verpackungslösungen für den sicheren Transport sensibler Industriegüter per Luftfracht.
Luftfrachtverpackung in Regensburg
Luftfrachtverpackung verlangt geringes Eigengewicht, hohe Stabilität und eine Verpackung, die sich an Umschlag, Scannerprozesse und begrenzte Ladeflächen anpasst. In Produktions- und Versandbereichen in Regensburg umfasst Luftfrachtverpackung das Fertigen leichter, tragfähiger Kisten oder Paletten, den Einsatz von Schutzpolstern, Fixierungssystemen und die Kennzeichnung nach Luftfrachtanforderungen.
Wesentlich ist, dass Bauteile gegen Bewegung, Druck und Stöße gesichert sind, während das Verpackungsgewicht so gering wie möglich bleibt.
Leichtbau, Fixierung und Dokumentation in Regensburg
Unsere Teams in Regensburg fertigen Luftfrachtverpackungen so, dass Tragfähigkeit und Gewicht ausbalanciert sind: leichte Holzkonstruktion, verstärkte Auflagepunkte, Kantenschutz, formschlüssige Fixierung und kontrollierter Schwerpunkt.
In Standorten in Bayern erfolgt die Dokumentation nach Luftfrachtvorgaben: Maße, Gewichte, Ladungssicherungspunkte und Kennzeichnung nach IATA- und Cargo-Richtwerten. So entsteht eine Verpackung, die am Flughafen akzeptiert wird, ohne Nacharbeit oder Zwischenkontrollen.
Luftfrachtverpackung
Leichtbaukisten
Fixierungssysteme
VCI-Oberflächenschutz
Schwerpunktstabilisierung
IATA-konform
Häufig gestellte Fragen
In Regensburg wird Luftfrachtverpackung vor allem auf geringes Eigengewicht und handhabungsfreundliche Konstruktion ausgelegt. Die Schutzwirkung gegen Stöße und Bewegung ist bei beiden Transportarten notwendig. Der wesentliche Unterschied liegt im Klimaeinfluss: Seefracht benötigt zusätzlich eine Sperrschicht und Trockenmittel, um Kondenswasser und Korrosion zu verhindern.
In Standorten in Bayern wird vor der Verpackung das chargeable weight berechnet: Das Luftfrachtgewicht richtet sich nicht nur nach kg, sondern nach dem Volumengewicht (L × B × H ÷ 6000). Eine zu große Kiste erhöht die Frachtkosten deutlich. Deshalb wird die Verpackung in Regensburg immer so konstruiert, dass sie das Transportvolumen minimal hält, ohne Stabilität zu verlieren.
Die Kennzeichnung und Dokumentation erfolgt nach IATA- und Sicherheitsvorgaben, damit das Packstück am Flughafen nicht erneut geprüft oder geöffnet werden muss. Dazu gehören außen sichtbare Maß- und Gewichtsdaten, eindeutige Orientierungspiktogramme und vollständige Protokolle.
